* Рейтинг популярности фильмов обновляется в реальном времени на основе автоматического анализа статистики интересов посетителей сайта за последние 30 дней

Чудо на Гудзоне (Sully, 2016)

Все цитаты, стр. 7

Мне жаль, Патрик.
Нет. Он летит в Ньюарк. Я знаю. Просто ушёл со связи.
Патти. - Он объявится.
Он объявится. Он летит в Тетерборо. Нужны ещё глаза и уши.
Всем бортам в районе моста Вашингтона.
Как только обогнём препятствие, увидим авианосец "Интрепид".
А-320 идёт на аварийное снижение. Кактус1549 на малой высоте над Гудзоном.
Вертолёт 1 -6-7, Майк Танго. Я вижу его.
Хорошо. Его засёк вертолёт. Держу с ним связь.
Он там. Он летит в Ньюарк,11 километров. Всего 11.
Кактус 1549, это диспетчер. Будьте готовы. Как слышно?
Он снижается.
Кактус 1549, как слышно?
Чёрт! Он снижается! Сейчас в воду войдёт!
Кей Си, на его место. - Да.
Лаборант сейчас придёт. Алкотестер, анализ мочи. Как обычно.
Он был так спокоен. Когда он сказал про Гудзон, я не поверил.
Мне это снится. При посадке на воду не выживают, Генри.
Штурвал на себя! Штурвал на себя!
Сгруппируйся.
Тридцать. Двадцать. Десять.
Я пойду.
Мне так жаль. Люблю тебя.
Да. Мне пора.
Рейс 1549 компании US AIRWAYS едва успел вылететь из нью-йоркского аэропорта
Ла-Гуардия в Шарлотт, штат Северная Каролина, как вдруг, уже в небе, разыгрывается катастрофа.
По всей вероятности, птицы попадают в оба двигателя авиалайнера.
Пилот быстро понимает, что не сможет вернуться в аэропорт.
У него почти нет выбора.
Единственным местом для посадки оказывается река Гудзон.
Но решение сесть на Гудзон было слегка сомнительным.
Проблем в семье у вас не возникало?
Зачем ты это сделал, Салли? Боже, сесть на воду?
Салли, ты сделал всё, что мог, и даже больше.
Все компьютерные имитации показали, что возвращение было возможным.
Левый двигатель на малом газу работал.
Высоты и скорости хватало для успешного возвращения в Ла-Гуардия.
Конечно же, решение не самое опасное.
Это Тэйсти-11. Отставить заход на цель.
У меня потеря управляемости. Второй, следуйте за мной.
Вас понял. Второй, следую за вами.
Чёрт. Похоже, гидравлика.
Сэр, катапультируемся? - Нет, пока летим.
Проверю систему управления.
Достань чек-лист. - Есть чек-лист, сэр.
Увеличиваю тягу. Нужна высота.
Держись, идём вверх.
Неллис-Вышка, Тэйсти-11. Потеря управляемости.
Дайте заход на посадку с прямой.
Вас понял, Тэйсти-11. Берите влево, курс 2-0-0. Третья полоса.
Не могу. Повторяю, нужен заход с прямой.
Ясно. Заходите с прямой на полосу два один.
Два один, Тэйсти-11 .
Два один, сбрасываю скорость. Борт готов к проверке повреждений.
Первый, с виду всё в порядке, но вы дымитесь.
Вас понял, второй. Иду на посадку, полоса 2-1 .
Первый, я буду держаться за вами.
Вижу полосу. Направление?
Курс 0-2-0. Восемь километров, сэр.
Ладно, выпускай шасси.
Тэйсти-11, проверьте воздушную скорость. Идёте слишком быстро.
Неллис-Вышка, скорость для поддержания контроля.
Пресекаю сваливание.
Первый, проверьте курс. Идёте мимо полосы.
Понял. Выравниваюсь.
Вот это посадка, сэр. Я думал, что не сядем.
Пора бы с вас деньги за это брать. - О, да пошёл ты.
Слышите? - Спасибо, Пит. А орешки?
Привет. - Привет.
Если что надо, скажи.
До сих пор не верится, что все, кто был на борту самолёта, включая двух замёрзших детей на спасательном плоту, остались в живых.
Это же ты? Тот пилот? Салли?
* Рейтинг популярности фильмов обновляется в реальном времени на основе автоматического анализа статистики интересов посетителей сайта за последние 30 дней