Ford против Ferrari (Ford v Ferrari, 2019)

О ком стоит беспокоиться?

Есть Рэд Ферис и Билл Раштон. Оба на 327-ых.

Корветы. Что насчёт Бондурант?

Бондурант до сих пор гоняет...

Мистер Шелби, можно автограф? на номере 614.

Ладно, расслабься.

Привет, Билл. Полегче с нами сегодня.

Так.

Параграф 15.4, пункт 2Б стандарта Американского клуба спортивных автомобилей требует, чтобы у машин класса АФ минимальный размер багажника составлял 50 на 30 на 15 см.

Ваш багажник не закрывается, значит

ваша машина не отвечает нормам. -Стой, что? Что?

Следовательно, она дисквалифицируется из класса А.

Нет, нет, нет.

Можно задать вам вопрос? -Да.

Когда вы были маленьким, вы думали: "Когда я вырасту, я хочу попасть на гонку в Уиллоу Спрингс и я буду обеспечивать выполнение параграфа 15.4, пункта 2Б в отношении объёма багажника автомобиля".

Всё, я закончил.

Вы и ваша команда дисквалифицированы из гонки.

Это же сам Лэнс Ревентлоу.

Шелби.

Как поживаешь?

Папаша. -Привет, Лэнс.

Познакомьтесь, Дитер Восс.

Он из команды Брумос Порш в Джексонвилле.

Я всё про вас знаю.

У вас чертовски хороший сезон на вашем Абарте, сэр.

Я тоже видел ваши результаты. -Спасибо.

Ваш гонщик Майлс впечатляет. -Вы следите за Майлзом?

Он был чемпионом в 61-ом. Он выиграл подъём на Пайкс Пик.

Он был чемпионом АКСА в классе С три года подряд на ведре MG, которую он сам собрал.

Мы слышали, он проблемный.

Кто, Кен?

Нет, нет. Кен - лапочка.

Лэнс, скажи ему. Ты гонял с Кеном.

Я больше гонял позади него, чем с ним.

Брумос ищет гонщика для нашей второй машины в Себринге.

Правда?

Думаешь, Майлзу это по силам?

Ну...

Джим, он совал свой чемоданчик тебе в багажник?

Джентльмены, извините.

Скажу честно, Кен был рождён для Себринга.

Тут ничего не сказано про мой багажник и ваш маленький чемоданчик.

Вы держите правила 62-го года.

Можешь приклеить эту наклейку туда, где не светит солнце.

Эй, Билл. В чём проблема?

Проблема в том, что Билл - говнюк.

Нет, он шутит. -Я серьёзно.

Нет, он действительно считает Билла говнюком.

Я просто делаю свою работу.

Билл, скажу по опыту... Послушай.

В таком деле всегда можно найти компромисс.

Кен неправ, я понимаю. -Я просто делаю свою работу.

Я всё понимаю.

Но ты знаешь что бывает в день гонок. Ты же знаешь?

Ты же не отстранишь нас из-за багажника.

Доволен, Билл?

Я поговорю с ним. Хорошего тебе дня.

Чёрт.

Бульдог.

Ты знаешь с кем я только что говорил?

С Биллом. -До этого.

Нет.

Это был Дитер Восс. -Это кто?

Он из Порше, Кен.

Такая мелкая немецкая компания, может ты слышал.

Он хотел взять тебя в Себринг, но он слышал, что ты проблемный.

Я думал мы одинаково относимся к немцам.

Тебе нравится проигрывать, Кен?

Что, прости? -Ты слышал.

Я не проигрываю.

Без спонсоров у тебя не будет тачки, Кен.

Насколько я слышал, у всех профи есть машины.

Вот и ответ.

Питер.

Я могу вам помочь, джентльмены?

Да, Кен Майлз здесь?

Нет.

Нам нужно с ним поговорить. -Я его жена.

Добро пожаловать на гонку Уиллоу Спрингс 1963 года.

112 машин будут соревноваться на трассе из 40 кругов.

Эй, Кен. Что у тебя с лобовухой?

Новый дизайн.

Похоже, мы скоро начнём.

Машины заканчивают прогоночный круг. Зелёный флаг поднят.

И они приближаются к линии старта.

Погнали.

Чёрт!

Водить учись, дубина.

Что, Шелби, скучаешь?

Привет, Сэм.

Я тебя сделаю на следующем повороте, Боб.